3 Bahan Kampas Rem, Gak Semua Buat Harian

Terdapat kampas rem yang spesial buat mobil balap. Yuk kita simak dan ulas bersama – sama 3 bahan kampas rem,gak semua buat harian.

VIPDOMINO LOUNGE – Salah satu komponen mobil yang wajib senantiasa di cek kondisinya merupakan kampas rem. Karena bagian ini memainkan kedudukan krusial dalam sistem pengereman.

Bila kampas rem yang aus di diamkan saja, bisa- bisa rem mobil jadi blong. Jika telah begitu tinggal penyesalan yang tersisa. Sebab itu sangat berarti mencermati kampas rem.

Tidak kalah berarti pula memilah bahan pembentuk kampas rem. Karena banyak varian bahan kampas rem yang ada di pasar. Poker Online

Berikut ini 3 bahan kampas rem

1. Bahan organik

3 Bahan Kampas Rem

Asbes merupakan bahan awal yang di gunakan buat kampas rem. Tetapi bahan ini sudah di tinggalkan. Karena debu asbes dapat jadi polusi hawa serta apalagi dapat membahayakan kesehatan sebab memiliki karsinogenik faktor kanker.

Saat ini industri otomotif tidak lagi memakai asbes selaku bahan pembentuk kampas rem. Selaku gantinya terdapat bahan organik. Bahan organik ini terdiri dari kombinasi serbuk cermin, serat, karet, karbon, serta kevlar. Kampas dari bahan organik memiliki watak pengereman yang lembut tetapi menggigit.

Cuma saja kampas rem dari bahan organik ini kilat aus bila kerap terpapar piringan cakram yang panas. Sebab itu wajib sering- sering di cek kondisinya.

2. Bahan semi metalic

3 Bahan Kampas Rem

Pembentuk kampas rem yang lain merupakan semi metalic. Bahan ini terdiri dari kombinasi bahan organik yang dengan kombinasi metal. Kelebihan bahan ini lebih tahan panas di banding kampas rem dari bahan organik.

Sebab itu banyak pencinta offroad serta balap lebih memilah kampas rem berbahan semi metalic sebab kinerjanya di atas kampas rem dari bahan organik. Tetapi biayanya pula lebih mahal.

3. Bahan keramik

3 Bahan Kampas Rem

Tidak hanya organik serta semi metalic, bahan pembentuk kampas rem yang lain merupakan keramik. Kelebihan keramik terdapat pada energi tahannya terhadap temperatur besar. Tidak hanya itu bahan keramik pula sanggup meresap panas lebih kilat.

Satu lagi, bahan keramik tidak menghasilkan suara agresif di kala bergesekan dengan pikirang cakram sehingga lebih senyap di kala di gunakan. Kampas rem kemarik biasa di gunakan buat mobil balap ataupun mobil berperforma besar.

Kebalikannya kampas tipe ini tidak di anjurkan buat di gunakan pada mobil setiap hari. Karena kampas keramik tidak dapat bekerja maksimal di temperatur dingin.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *